Küresel petrol ve emtia ticaretinin kilit güzergahı Hürmüz Boğazı'ndan geçen emtia gemisi sayısı, Eylül 2026'nın ilk haftasında günlük 4'e geriledi. Denizcilik verilerine göre boğazdan son on günde günde ortalama 15 emtia gemisi geçmişken, bu rakam söz konusu günde ortalamanın yaklaşık dörtte birine indi. Bölgedeki gerilim, Şubat 2026'da başlayan çatışmanın altı ayı aşmasının ardından Eylül'ün ilk haftasında yeniden tırmandı. ABD ve İran arasındaki karşılıklı saldırılar sürerken her iki taraf da boğaz üzerinde tam kontrol iddiasını sürdürdü. Aynı hafta içinde saldırıya uğradığı bildirilen gemi sayısı en az 3 oldu. Hürmüz Boğazı, dünya petrol ticaretinin önemli bir bölümünün geçtiği güzergah olması nedeniyle küresel enerji fiyatları ve navlun (taşıma ücreti) piyasaları açısından yakından izlenmektedir. Gemi trafiğindeki bu sert düşüş, tedarik zinciri planlaması yapan şirketler ve enerji ithalatçıları için önemli bir gösterge niteliği taşıdı.