Belçika merkezli gemi takip şirketi Kpler'ın açıkladığı verilere göre Hürmüz Boğazı'ndan yakın tarihte yalnızca 7 ticari gemi geçiş yaptı; bu rakam, son 10 günlük ortalama olan günlük 15 geçişin yarısının altında kaldı. Geçiş yapan 4 tanker boğazdan çıkarken, 3'ü boğaza giriş yaptı. Dünyanın en kritik enerji koridorlarından biri kabul edilen Hürmüz Boğazı, küresel petrol ve LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) sevkiyatının büyük bölümüne ev sahipliği yapar. İran ile ABD arasında Şubat 2026'da başlayan gerilimin tırmanmasının ardından İran'ın boğazdan geçişlere kısıtlama uygulamaya başlamasıyla tanker trafiği belirgin biçimde yavaşladı. Bu gelişme, Körfez kaynaklı ham petrol ve doğal gaz arzına bağımlı olan enerji ithalatçısı ülkeler için tedarik riskini ön plana taşıdı. Alternatif güzergahlar ve depolama kapasitesi, piyasa oyuncularının gündeminde öne çıkan başlıklar arasına girdi.