Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi'nin yürüttüğü güvenlik denetimleri sonucunda Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr ve Lynk & Co dahil 11 otomobil üreticisi, toplamda 4 milyonun üzerinde araç için geri çağırma ve yazılım güncellemesi sürecini başlattı. Geri çağırmaların büyük bölümü, acil durumlarda mekanik kapı açma kollarının bulunmaması ya da bu kollara erişimin güçlüğünden kaynaklanan güvenlik endişelerine dayanıyor. Tesla özelinde idare, elektrikle çalışan kapı kollarının bazı kaza senaryolarında işlev görmeyebileceğini ve bunun yolcuların tahliyesini ile kurtarma ekiplerinin müdahalesini zorlaştırabileceğini açıkladı. Tesla, 25 Eylül 2026'dan itibaren yaklaşık 2,98 milyon Model 3, Model Y, Model S ve Model X aracını kapsayan güncelleme sürecine girdi; bu rakam toplam geri çağırmanın en büyük dilimini oluşturuyor. Söz konusu araçlara kaza sonrasında camların otomatik inmesini sağlayan yazılım güncellemesi uygulandı; ayrıca kapı açma düğmelerinin konumunu gösteren uyarı etiketleri araçlara eklendi. Diğer üreticiler de benzer güvenlik risklerine karşı uzaktan OTA (kablosuz yazılım güncelleme) yöntemiyle müdahalelerini sürdürdü.