Çin'in ileri otomasyon altyapısına sahip otomotiv fabrikalarında yüzlerce robotun entegre çalışmasıyla üretim bandından her 76 saniyede bir yeni araç çıktığı kaydedildi. Bu hız, geleneksel üretim modellerinin sınırlarını önemli ölçüde aşıyor ve sektörde yeni bir kıyaslama noktası oluşturuyor. Uzmanlar, söz konusu üretim verimliliğinin yalnızca otomotiv sektörüyle sınırlı kalmadığının altını çiziyor. Artan otomasyon yoğunluğu ve buna bağlı düşen birim maliyetlerin, yarı iletken, elektronik ve savunma sanayi gibi katma değerli alanlarda da pazar payını Asya lehine kaydırdığı belirtiliyor. Bu tablo, uzun yıllar boyunca ileri teknoloji üretiminin merkezinde yer alan Batılı ekonomileri strateji güncellemesi yapmaya zorluyor. Öte yandan robotik sistemlerin fabrikadaki payının artması üretim maliyetlerini aşağı çekerken, sektördeki istihdam dengeleri de yeniden biçimleniyor; insan gücü ile dijital sistemler arasındaki denge küresel ölçekte tartışılmaya devam ediyor.