Dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı Çin, küresel tedarik zincirindeki jeopolitik risklere karşı stratejik bir önlem olarak ülke genelindeki petrol rafinerilerine maksimum kapasite talimatı verdi. Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından hayata geçirilen bu direktif, iç talep durağan ve stoklar yüksek olsa dahi benzin, motorin ile havacılık yakıtı üretiminin kısılmamasını zorunlu kılıyor.

Pekin yönetiminin öncelikli hedefi, Hürmüz Boğazı başta olmak üzere küresel nakliye hatlarında yaşanabilecek olası tıkanıklıklara karşı iç stokları güçlendirmek. Bu strateji aynı zamanda ihracat kotalarında yeni bir daralmanın da sinyalini veriyor; üretilen yakıt öncelikli olarak iç pazara yönlendiriliyor.

Söz konusu hamle Asya enerji piyasasında hızlı bir arz yoğunlaşmasına yol açtı. Ham petrol ile işlenmiş akaryakıt arasındaki fiyat farkının — rafinaj marjı olarak da bilinen bu gösterge — kapanması, bölgedeki diğer büyük rafinerilerin üretim ve fiyatlama stratejilerini yeniden gözden geçirmesini kaçınılmaz kılıyor. Marjların son ayların en düşük seviyesine gerilediği bu ortamda bölgesel rekabet koşulları köklü biçimde değişiyor.