BYD Avrupa'da İşgücünü 2030'a Kadar 40 Bine Çıkarıyor
Türkiye yatırımını askıya alan Çinli elektrikli araç devi BYD, Avrupa'daki çalışan sayısını on yılın sonuna kadar 40 binin üzerine taşımayı hedefliyor.
Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Avrupa'daki işgücünü 2030 yılına kadar 40 binin üzerine çıkarma planını Paris Otomobil Fuarı'nda açıkladı. Şirketin yurt dışı operasyonlarını yöneten İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li, Bloomberg'e verdiği röportajda bu hedefe ulaşılması durumunda BYD'nin bölgedeki en büyük Avrupalı olmayan otomotiv işverenlerinden biri konumuna geleceğini belirtti. Li, çalışan sayısının kısa süre içinde 10 bini aşacağını da ekledi. BYD'nin Macaristan'daki ilk Avrupa fabrikası seri üretime dördüncü çeyrekte başladı. Şirket, sonraki fabrikalar için Fransa ve İspanya'yı değerlendiriyor. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olan BYD, Çinli ihracatçılara yönelik AB denetiminin yoğunlaştığı bir dönemde bölgedeki varlığını güçlendiriyor. Çin ile AB arasında geçtiğimiz hafta sonuçlanan müzakereler, hibrit araç ithalatını da kapsayan yeni kısıtlamaları beraberinde getirdi; Li, bu düzenlemelerin BYD'ye etkisinin henüz değerlendirme aşamasında olduğunu ifade etti. Türkiye tarafında ise BYD, Manisa'da yaklaşık 1 milyar dolar değerinde üretim tesisi kurulmasını öngören anlaşmayı Haziran 2026'da askıya almıştı. Şirket, Avrupa pazarındaki yerelleşme stratejisine öncelik vereceğini açıklamıştı.
Risk — BYD'nin Türkiye yatırımından çekilmesi, ülkenin elektrikli araç üretim merkezi olma hedefi açısından ciddi bir fırsat kaybını somutlaştırdı; benzer büyük ölçekli yabancı yatırım kararlarında rekabet koşullarını yakından izleyin. Firsat — BYD'nin Fransa ve İspanya'daki fabrika arayışı devam ederken, Türk otomotiv yan sanayi ve lojistik şirketleri bu tedarik zincirlerine dahil olmak için ilişki kurma sürecini şimdi başlatabilir.
Kaynak: Bloomberg HT haberinden derlenmiştir. Orijinal haber ↗