Goldman Sachs: Petrol taşımacılığı maliyeti varil başına 3 dolardan 20 doların üzerine çıktı
Orta Doğu'daki çatışma, navlun fiyatlarını son bir yılda yaklaşık yedi katına taşıdı; Goldman Sachs yüksek maliyetlerin sürebileceğini öngörüyor.
Goldman Sachs analistleri, Orta Doğu'daki çatışmanın küresel petrol taşımacılığı maliyetlerini son bir yılda yaklaşık yedi kat artırdığını açıkladı. Yulia Zhestkova Grigsby'nin de imzası bulunan araştırma notuna göre ham petrolün ortalama navlun (taşıma ücreti) bedeli varil başına 3 dolardan 20 doların üzerine yükseldi. Maliyet artışının bileşenleri şu şekilde ayrıştırıldı: Hürmüz Boğazı'ndaki savaş riski primi varil başına 7 dolar, yükselen yakıt giderleri 4 dolar, gemiden gemiye aktarım operasyonları ise ayrıca 4 dolar katkı sağladı. Basra Körfezi ve Umman Körfezi'ndeki tankerlerin yaklaşık altıda biri her gün bu tür aktarım operasyonlarında görev yapıyor. Banka analistleri, yüksek navlun maliyetlerinin Brent ham petrol fiyatları için yukarı yönlü risk oluşturduğunu vurguladı. Bununla birlikte Goldman Sachs'ın temel senaryosu, Brent'in yıl sonuna kadar varil başına 90 dolara gerilemesi yönünde. Artan teslimat maliyetlerinin rafinerilerin toplam ham petrol talebini kısabileceği ve bu kurumları daha yakın tedarikçilere yöneltebileceği de değerlendirmeler arasında yer aldı. Çatışmanın mevcut koşullarda sürmesi halinde maliyeti artıran etkenlerin de büyük ölçüde devam edeceği öngörülüyor.
Risk — Ham petrol teslimat maliyetleri yüksek kalmaya devam edebilir; enerji girdisine bağımlı işletmelerin maliyet planlamalarını bu yüksek seviyelere göre güncellemesi gerekiyor. Fırsat — Rafinerilerin daha yakın tedarikçilere yöneldiği bu ortamda, alternatif ham petrol kaynaklarına veya daha kısa tedarik hatlarına erişimi olan şirketler maliyet avantajı yakalayabilir.
Kaynak: Bloomberg HT haberinden derlenmiştir. Orijinal haber ↗