Çin, ABD'yi 2'ye 1 geçti: Küresel deniz inşasında güç dengesi değişiyor
Son iki yılda Çin'in askeri gemi üretimi ABD'nin iki katına ulaştı; uzmanlar teknoloji ve deneyimin hâlâ belirleyici olduğunu vurguluyor.
Fransız denizcilik istihbarat yayını Flottes de Combat ile Fransız Deniz Sanayii Derneği'nin derlediği araştırmaya göre Çin, son iki yılda 636 bin 208 ton askeri, yarı askeri ve destek gemisi üretirken ABD bu rakamın yaklaşık yarısı olan 270 bin 509 tonda kaldı. Küresel deniz üretimindeki paylar da bu farkı yansıtıyor: Çin yüzde 43'ün üzerinde, ABD ise yüzde 18'in üzerinde bir paya sahip. Bu fark neden önemli? Gemi üretim kapasitesi, uzun süreli bir deniz çatışmasında kritik hale gelir; hasarlı veya batırılan gemilerin hızla telafi edilebilmesi savaşın seyrini doğrudan etkiler. Çin'in bu kapasiteyi ticari tersanelerden de besleyebilecek konumda olduğu, insansız sistemler ve sivil amaçlı gemilerin de çatışmada kullanılabileceği belirtiliyor. Ancak uzmanlar, tonajın deniz gücünü ölçmek için tek başına yetersiz kaldığı konusunda hemfikir. ABD'nin denizaltı teknolojisi, uçak gemisi kapasitesi ve onlarca yıllık operasyonel deneyimi hâlâ önemli avantajlar olarak öne çıkıyor. Uzmanlar, iki ülke arasındaki güç dengesinin ne ölçüde kaydığı konusunda ise farklı görüşler taşıyor.
Risk Çin'in artan gemi üretim kapasitesi, bölgede uzun soluklu bir deniz anlaşmazlığı riskini yükseltiyor; Asya-Pasifik tedarik zincirlerine ve lojistik güzergahlara bağımlı şirketler bu olasılığı senaryolarına dahil etmeli. İzle — ABD Kongresi'nin deniz savunma bütçesi tartışmalarını ve Tayvan Boğazı'ndaki gerginlik haberlerini takip edin; tırmanma belirtileri bölge operasyonlarını doğrudan etkiler.
Kaynak: SCMP Economy haberinden derlenmiştir. Orijinal kaynak