Trabzon Yeni Havalimanı için şantiye kuruldu: Yıllık 10 milyon yolcu kapasitesi hedefleniyor
Denize 100 milyon ton dolgu yapılacak yeni havalimanı, Trabzon'un mevcut pistinin yetersiz kaldığı yolcu ve yük trafiği sorununa uzun vadeli çözüm olarak tasarlandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Yeni Havalimanı Projesi kapsamında şantiye kurulum çalışmalarının başladığını açıkladı. Proje, Türkiye'nin deniz üzerine inşa edilen üçüncü havalimanı olma özelliği taşıyor; daha önce aynı yöntemle Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanları hayata geçirilmişti. Mevcut Trabzon Havalimanı'ndaki tek pistin uzunluğu 2.640 metre ile sınırlı ve artan yolcu ile yük trafiğini karşılamakta yetersiz kalıyor. Yeni projede denize 100 milyon ton dolgu yapılacak; bu alanı dalgalardan ve fırtınalardan korumak amacıyla 6.000 metre uzunluğunda bir kıyı koruma yapısı (mendirek) inşa edilecek. Dolgu tamamlandığında üzerine pist, taksi yolu ve uçak park alanları (apron) kurulacak. Yeni havalimanının pisdi 3.000 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olacak; mevcut piste kıyasla yaklaşık yüzde 14 daha uzun bir yapı söz konusu. Apron alanı 1.370 metre uzunluğunda ve 155 metre genişliğinde tasarlandı. Terminal binası 110.000 metrekare büyüklüğüyle yılda 10 milyon yolcuya hizmet verecek kapasitede planlandı. Teknik bloklar, hava trafik kontrol kulesi ve destek binaları da projenin kapsamı içinde yer alıyor.
Risk Proje büyük ölçekli altyapı yatırımı gerektiriyor; inşaat süreci uzun soluklu olacağından bölgede lojistik veya ticari plan yapanlar mevcut havalimanının kapasitesini yakın vadede esas almalı. Fırsat — Yılda 10 milyon yolcu kapasiteli yeni terminal ve genişletilmiş pist, Trabzon ve çevresindeki ihracat odaklı işletmeler için hava kargo kapasitesini önemli ölçüde artırabilir; bu süreçte bölgedeki tedarik zinciri ve lojistik altyapısını şimdiden değerlendirmek avantaj sağlayabilir.
Kaynak: AA Ekonomi haberinden derlenmiştir. Orijinal kaynak