Çin'in ham petrol talebi 5 yılda zirveye ulaşıp düşüşe geçecek
Elektrikli araç üretimindeki hızlı genişleme ve yenilenebilir enerji yatırımları, Çin'in küresel petrol piyasalarındaki belirleyici rolünü köklü biçimde değiştiriyor.
Çin Ulusal Petrol Şirketi (CNPC) bünyesindeki Ekonomi ve Teknoloji Araştırma Enstitüsü'nün baş ekonomisti Dai Jiaquan, Hong Kong'da düzenlenen bir etkinlikte yaptığı açıklamada, Çin'in ham petrol talebinin önümüzdeki beş yıl içinde zirve noktasına ulaşacağını ve ardından gerilemeye başlayacağını öngördü. 2000'li yıllardan bu yana küresel petrol talebinin en büyük itici gücü olan Çin, elektrikli araç ve yenilenebilir enerji alanlarında sürdürdüğü kapsamlı dönüşümle bu rolünü kademeli olarak terk ediyor.
Dai'nin aktardığı rakamlara göre Çin'in yurt içi ham petrol talebi yılda 750 ila 800 milyon ton düzeyinde seyrederken, rafinerik kapasitesi 900 milyon ila 1 milyar ton aralığında bulunuyor. Bu tablo, yapısal bir aşırı kapasite sorununa işaret ediyor ve söz konusu dengesizliğin elektrikleşmenin yakıt talebini baskılamasıyla daha da derinleşmesi bekleniyor.
Küresel enerji piyasaları açısından ek bir değişken de Hürmüz Boğazı'nda yaşanan tedarik kesintileri. Dai, bu gelişmenin piyasayı beklenen fazlalık ortamından arz açığına sürüklediğini belirtti. Çin talebinin zirve yapması ise orta vadede küresel ham petrol fiyatları üzerinde yapısal bir aşağı yönlü baskı unsuru olarak öne çıkıyor.
Risk — Türk rafinerileri ve petrokimya şirketleri, Çin kaynaklı talep düşüşünün küresel ham petrol fiyatlarını orta vadede aşağı çekmesi durumunda stok değerlemelerinde ve uzun vadeli alım sözleşmelerinde beklenmedik kayıplarla karşılaşabilir.
Fırsat — Enerji ithalatına dayalı üretim maliyetlerini yönetmek isteyen Türk sanayi şirketleri, bu dönemde daha uzun vadeli ve sabit fiyatlı tedarik anlaşmaları müzakere ederek maliyet avantajı yakalayabilir.
Kaynak: SCMP Economy haberinden derlenmiştir. Orijinal haber ↗