Türkiye Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine göre İstanbul ve Çanakkale boğazları, 2026 yılının ilk altı ayında toplam 40 bin 218 gemiye geçiş hizmeti verdi. İstanbul Boğazı'ndaki geçiş sayısı 19 bin 277, Çanakkale Boğazı'ndaki ise 20 bin 941 olarak gerçekleşti. Aynı dönemde taşınan toplam yük 767,5 milyon gros tona ulaştı; bu yükün 301,5 milyon gros tonu İstanbul Boğazı'ndan, 466 milyon gros tonu ise Çanakkale Boğazı'ndan geçti. Gemi türleri incelendiğinde genel kargo gemileri 13 bin 127 adetle ilk sıraya yerleşti. Ardından 7 bin 777 dökme yük gemisi ve 5 bin 188 konteyner gemisi geldi. Kılavuz hizmeti alan gemi sayısı iki boğazda toplam 24 bin 260 olarak kayıt altına alındı. Geçen yılın aynı döneminde boğazlardan geçen gemi sayısı 40 bin 988 idi; dolayısıyla 2026'nın ilk yarısında bir önceki yıla kıyasla 770 gemillik bir gerileme yaşandı. Öte yandan İran-ABD gerilimleri kaynaklı Hürmüz Boğazı aksakmalarının küresel deniz ticaretinde rota değişikliklerine yol açtığı bu konjonktürde Türk boğazlarının kesintisiz açık kalması, söz konusu su yollarının stratejik ağırlığını bir kez daha gözler önüne serdi.