Mercedes-Benz, yaklaşık 17.000 işletmeyle Almanya'nın köklü taksi tedarikçisi konumundayken zayıf kar marjları gerekçesiyle bu pazardan büyük ölçüde çekilmişti. Handelsblatt'ın şirket içi kaynaklara, taksi sektörü temsilcilerine ve otomobil bayilerine dayanarak aktardığına göre Mercedes, taksi kanalına yönelik ilgisini yeniden artırıyor. Bir bayinin aktardığı ifadeyle Mercedes, taksi işine kapıyı bir kez daha aralamış durumda. Bu geri dönüşün arka planında taksi pazarının, düşen satışların baskıladığı dönemde göz ardı edilemeyecek bir hacim taşıması yatıyor. Sektörü yakından izleyen bir uzman, Mercedes'in taksi pazarının aynı zamanda ciddi bir satış kanalı olduğunu yeniden fark ettiğini belirtiyor. Öte yandan Çinli elektrikli araç üreticisi BYD da aynı pazarda düşük fiyat stratejisiyle konumlanmaya çalışıyor. İki oyuncunun eş zamanlı hamlesi, Alman taksi sektöründe fiyat ve tedarikçi seçimi açısından yeni bir rekabet ortamının kapılarını aralıyor.