Goldman Sachs analistleri Daan Struyven ve Yulia Zhestkova Grigsby'nin hazırladığı rapora göre, Basra Körfezi'nden gerçekleştirilen ham petrol ve petrol ürünü ihracatı günlük 15-16 milyon varil seviyesine yükseldi. Bu rakam, Orta Doğu'daki çatışmaların etkisiyle Mart ayında günlük 5-6 milyon varile kadar gerileyen sevkiyat hacminde kayda değer bir toparlanmaya işaret ediyor. Bununla birlikte mevcut seviyeler, savaş öncesi dönemin günlük 7-8 milyon varil altında kalmaya devam ediyor. Dünyanın en kritik petrol geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'ndan geçen günlük petrol miktarının da 8-10 milyon varil seviyesine yaklaştığı tahmin ediliyor. Piyasa kaynakları, Suudi Arabistan'ın Kızıldeniz üzerinden gerçekleştirdiği ihracat ayrıştırıldığında bu rakamın günlük 6-8 milyon varil civarında kaldığını öngörüyor. Bazı tankerlerin uydu alıcılarını kapatarak izlenmekten kaçındığı, bu nedenle gerçek ticaret hacmini kesin olarak ölçmenin güçleştiği de belirtiliyor. Arz akışındaki toparlanma, varil başına 120 doların üzerine çıkan ham petrol fiyatlarının 89 dolar seviyelerine gerilemesine zemin hazırladı. Goldman Sachs, lojistik esnekliğin olası yeni kesintilerin fiyat üzerindeki baskısını sınırlayabileceğini vurguladı. Öte yandan sivilastirilmis doğal gaz (LNG) ile rafine petrol ürünü sevkiyatlarının düşük kalmayı sürdürdüğü; çatışmaların uzaması halinde bu segmentlerde fiyat yükseliş riskinin ham petrole kıyasla çok daha belirgin olabileceği uyarısı yapıldı.