Macron AB'den dizel standartlarını esnetmesini istedi, Avrupa yakıt arzı sorgulanıyor
Fransa Cumhurbaşkanı, yakıt kalite standartlarının geçici olarak gevşetilmesiyle rafineri üretiminin yüzde 20'ye kadar artabileceğini öne sürdü.
Avrupa'da akaryakıt fiyatlarının yükselmesi tarım ve balıkçılık başta olmak üzere emek yoğun sektörlerde maliyet baskısını belirgin biçimde artırdı. Fransa'da dizelin litre fiyatı 2,41 Euro'ya yaklaşarak rekor düzeye ulaştı; artan maliyetler karşısında çiftçi ve balıkçı grupları protesto gösterileri düzenledi. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Avrupa Birliği (AB) Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'e gönderdiği mektupta dizel ve gaz yağına yönelik yakıt kalitesi standartlarının belirli bir süre için geçici olarak esnetilmesini önerdi. Macron'a göre bu adım rafinerilerin üretim kapasitesini yüzde 5 ile 20 arasında artırabilir ve piyasadaki arz sıkışıklığını hafifletebilir. Macron önerisini Avrupa'nın enerji arzındaki yapısal kırılganlıklarla da ilişkilendirdi. Hürmüz Boğazı çevresindeki gerilimin enerji piyasaları üzerindeki etkisine dikkat çeken Macron, Orta Doğu'nun Avrupa'nın gaz yağı ithalatının yüzde 36'sını, dizel ithalatının ise yüzde 18'ini karşıladığını vurguladı. Bu bağlamda Avrupa'nın petrol ithalat kapasitesinin ve bölgesel üretim olanaklarının güçlendirilmesi gerektiğini de ifade etti. Fransız hükümeti daha önce etkilenen sektörlere destek paketleri açıklamıştı; ancak bu yardımların artan maliyetleri karşılamakta yetersiz kaldığına dair tepkiler gündemdeki yerini korudu.
Risk — Avrupa'da yakıt fiyatları yüksek seyrederse Türk ihracatçıların navlun (taşıma ücreti) ve lojistik maliyetleri baskı altında kalabilir; Avrupa'ya satış yapan işletmelerin maliyet hesaplarını gözden geçirmesi gerekebilir. Fırsat — AB standart esneme kararı yakıt arzını artırırsa Avrupa'daki emtia ve lojistik maliyetleri düşebilir; bu süreç ihracat fiyatlama stratejilerini yeniden şekillendiren bir pencere açabilir.
Kaynak: Ekonomim (Dünya Gazetesi) haberinden derlenmiştir. Orijinal haber ↗